畢業(yè)生工作實習報告

時間：2024-07-10 22:27:21 實習報告

【精選】畢業(yè)生工作實習報告4篇

　　在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告有著舉足輕重的地位，報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的畢業(yè)生工作實習報告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

【精選】畢業(yè)生工作實習報告4篇

畢業(yè)生工作實習報告篇1

　　華迪網絡實訓中心以提高大學生網絡類職業(yè)的就業(yè)率和實現人才職業(yè)化轉變?yōu)槟繕�，按照“工程化、層次化、模塊化”的設計思想，為實訓學員配備了多媒體案例分析室、企業(yè)綜合布線實訓室、企業(yè)園區(qū)網實訓室、企業(yè)互聯(lián)網實訓室、企業(yè)網管實訓室、信息安全實訓室、企業(yè)應用（數據）中心實訓室和系統(tǒng)集成實訓室等職業(yè)化環(huán)境，并在其中配備了“主流的局域、廣域數據線路”和主流品牌的典型“硬件防火墻、信息安全系統(tǒng)、網絡管理系統(tǒng)、網絡應用服務器、多層交換機、多功能硬件路由器及多用途網絡測試儀”等網絡設施和高檔網絡設備。

　　這次實習目的：本次實習主要任務是學會局域網的設計與應用，網絡互連技術。進一步加深理論知識。在組網之前我們必須了解下面幾個名詞術語及其作用：

　　DHCP（Dynamic Host Configure Protocol）：動態(tài)主機配置協(xié)議。它是設計用于簡化管理地址配置的TCP/IP標準。它使用服務器集中管理 IP地址以及在您的網絡上使用的其他相關配置（比如網關、DNS服務器等）的詳細信息。在常見的小型網絡中（例如家庭網絡和學生宿舍網），網絡管理員都是采用手工分配IP地址的方法，而到了中、大型網絡，這種方法就不太適用了。在中、大型網絡，特別是大型網絡中，往往有超過100臺的客戶機，手動分配IP地址的方法就不太合適了。因此，我們必須引入一種高效的IP地址分配方法，幸好，DHCP（Dynamic Host Configuration Protocol）為我們解決了這一難題�？梢哉fDHCP服務器是主要作用是為某一區(qū)域內的機子分配IP地址的。

　　我在這次實習中的任務：1．組網和互聯(lián)模式：用HUB組建兩個星型局域網，星型是所有計算機都接到一個集線器（或是交換機、路由器等），通過集線器在各計算機之間傳遞信號。每個局域網設一主機服務器，在此主機上安裝雙網卡，通過另一個集線器或交換機連接到實現對外連接到另個局域網和互聯(lián)網。2．局域網應用：在每個局域網要擁有自己的DNS服務器、DHCP服務器、Web服務器、ftp服務器和一個Linux服務器。

　　這次實習我總結了幾個方面的'內容，大致可以分為：網線的制作了；服務器操作系統(tǒng)的安裝；域控制器的安裝與配置；DNS服務器的安裝與配置；DHCP服務器的安裝與配置；Web站點的設置與發(fā)布；同時還包括與之相關的一些常用的控制臺命令，網絡命令的使用，以及網絡故障的分析和排除，安全日志。系統(tǒng)日志和應用程序日志的查看和分析。

　　這次實習內容中，我最深刻的就是網線的制作：1、在制作網線之前先了解一下網線的排線順序及用法

　　568A：從左至右線序是：白綠，綠，白橙，藍，白藍，橙，白棕，棕

　　568B：從左至右線序是：白橙，橙，白綠，藍，白藍，綠，白棕，棕

　　左← →右水晶扣在下面。直通線：568A-568A或568B-568B 交叉線：568A -568B其中HUB代表集線器，SWITCH代表交換機，ROUTER代表路由器：PC-PC: 直通線PC-HUB: 直通線HUB-HUB普通口: 交叉線HUB-HUB級連口-級連口：交叉線HUB-HUB普通口-級連口：直通線HUB-SWITCH: 交叉線

　　HUB(級聯(lián)口)-SWITCH: 直通線SWITCH-SWITCH: 直通線SWITCH-ROUTER: 直通線

　　ROUTER-ROUTER: 交叉線100BaseT連接雙絞線，以100Mb/S的EIA/TIA 568B作為標準規(guī)格。

畢業(yè)生工作實習報告篇2

　　單位給我的工作定位是從事網絡部基礎工作以及一些網站建設，網絡程序開發(fā)等等。我承擔了園區(qū)網絡的維護等基礎工作，包括線路檢修，交換設備更換，新用戶入戶等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法，從學校的理論知識到過去一年的實踐工作，其中的角色轉變離不開單位各級領導以及同事們的幫助和指導。

　　網站建設方面，和同事共同進行了網站的改造，使用全新的后臺，使網站的功能更加的強大，管理更加的有條理和方便。取得了不錯的社會效應。

　　積極參加單位組織的各種活動，包括保齡球、乒乓球、羽毛球比賽，并代表網絡部參加籃球比賽以及各項文藝活動等等。

　　參加學習培訓，并在實踐中掌握了其中一建設軟件的使用方法。并代表網絡部為領導介紹了這個網站開發(fā)流程的基本概念和方法，對自己是一個極大的促進和提高。

　　經過過去一年的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

　　一、繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。

　　在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

　　二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

　　“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以大眾的檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。

　　從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一名學生轉化為一名工作者，在思想的層面上，必須認識到二者的'社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

　　三、提高工作積極性和主動性。

　　一年的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，于此同時，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價值。

　　最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。

畢業(yè)生工作實習報告篇3

　　系別：交通工程系

　　專業(yè)班級：鐵道工程技術xxT1班

　　學生： x x x

　　學號： 422010550xxxxxx

　　指導老師：

　　工區(qū)：xxx、xxx

　　學校：xxx、xxx

　　實習崗位：

　　線路工實習時間： 20xx.xx.xx— 20xx.xx.xx

　　實習地點：重慶工務段重慶南車間小南海工區(qū)

　　20xx年1月1日

　　摘要：根據學校鐵道工程技術專業(yè)培養(yǎng)方案的要求和教學計劃的安排，為鞏固理論教學成果，提高學生的操作技能，適應現場的實際需要，20xx級鐵道工程技術專業(yè)學生將于校歷第十四周至第十七周的《鐵道工務》實習。

　　一、實習日期：

　　20xx.xx.xx — 20xx.xx.xx

　　二、關鍵詞：

　　整理外觀、防護、起道、撥道、改道、除草、搗固

　　三、實習目的：

　　1、學習和了解線路作業(yè)防護及確保安全的有關規(guī)定。

　　2、學習和掌握軌道設備基本組成、基本尺寸和技術標準（含無縫線路）。

　　3、進行曲線撥正、調整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓練。

　　4、參加線路綜合維修、臨時補休作業(yè)。

　　5、掌握各種施工作業(yè)防護方法。

　　6、熟悉工務管理部門的管理組織及職責范圍。

　　四、實習主要內容：

　　在系里面安排我們到工務段實習，我們所有人都覺得非常的激動，因為我們以前都只是學習鐵道工務的理論知識，從來沒有將理論與工務的實際操作結合起來學習。

　　本次實習我們去重慶的那部分人前一天就踏上了實習的旅程。首先來到重慶南站，又輾轉到達西永鎮(zhèn)的重慶工務段的培訓基地。去西永鎮(zhèn)培訓基地的主要目的就是：對線路作業(yè)的安全培訓及安全考試。

　　等到安全考試完成，我們又輾轉到被分到的車間，而和我一起被的重慶南線路車間一共七人，又是一次的安全培訓及考試。結束后，我們終于來到這次實習的目的地線路工區(qū)。最后，我和侯鴻材則被送到小南海線路工區(qū)。

　　其他多余的事不再閑扯，實習第一天我們就被要求7:20起床，常常的火車鳴笛聲，確實有點冷有點的不適應，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應下來。來到工區(qū)實習我做的第一件事就是：工務的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。就這樣的工作我做了四天，也許過于的累吧，這幾天都特別好睡。由于后兩天工人師傅都加班，雖然是周末，我們也跟著加起了班。

　　接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的`雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單，但是還是占據了我們實習學習工作的大部分時間。就這樣又過去了將近一個實習周，接下來又做了一樣其他的工務作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)，很慶幸終于接觸了相關技術的工作了，但本項作業(yè)也只有一下午。然后是：改道作業(yè)，我也只是跟著干了一天。最后，我跟著的那一組師傅便是漫長的找坑起道作業(yè)，也一直干到離開工區(qū)。

　　五、實習心得：

　　一個月的時間不知不覺就過去了。剛去的一周還是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的兩周里，我不斷調整自己，虛心學習，

　　努力提高自己各方面的能力，爭取在最短的時間內最好的融入鐵路工務工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實習期間給我的指導和幫助，為我今后的成長打下了良好的基礎。短短的一個月，我學習到的東西頗多。

　　首先，我順利完成從學生向工人的部分轉變。通過參加這次的實習，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責任意識、生產作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的能力，使自己能夠早日成為一個合格的技術工人。

　　其次，在工作上，我們需要堅持勤于思考，虛心請教的態(tài)度，全力以赴的完成任務。在安全技術室見習期間，通過師傅們的耐心講解，自己對線路經常保養(yǎng)和臨時補修的基本內容及作業(yè)方式、各項安全注意事項等知識的學習，我對鐵路線路工崗位職責的認識又深了一層；隨著每天白天深入現場的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時要進行綜合維修工作、維修的目的及工作任務，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項目的作業(yè)規(guī)范。對日常養(yǎng)護作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)安全防護等也有了深入的了解。晚上，跟工長學習各項臺賬，各種作業(yè)安全防護辦法及工務非正常情況下應急處理的原則等。通過學習，我更加深入的認識到在工作上應注重規(guī)范，只有明確了各項作業(yè)標準，各種規(guī)章制度，才能合理的組織安全生產；采用科學的方法技術，才能更有效的提高作業(yè)效率。