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交通工作總結(jié)

時(shí)間:2026-01-14 03:29:40 工作總結(jié)

交通工作總結(jié)(精選20篇)

  總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編整理的交通工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

交通工作總結(jié)(精選20篇)

  交通工作總結(jié) 1

  為維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生,保障經(jīng)營者的合法權(quán)益和保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(安委[20xx]5號(hào))精神,我所在轄區(qū)內(nèi)集中開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為專項(xiàng)行動(dòng),取得了一定的成效,現(xiàn)將專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)如下:

  一、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合我縣實(shí)際,我所制定了專項(xiàng)行動(dòng)工作方案,并成立由所長任組長、副所長任副組長各股室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對此次專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行具體分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)各方面工作。

  二、全面動(dòng)員,大造聲勢。為使在全縣范圍內(nèi)開展打擊“黑車”行動(dòng)取得成效,我所利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、宣傳車和發(fā)放宣傳資料等形式,大力宣傳道路運(yùn)輸法律法規(guī)、打擊黑車的通告,以及乘坐黑車的危害性等內(nèi)容,大造輿論聲勢,使全社會(huì)了解非法營運(yùn)的危害性,增強(qiáng)了人民群眾的正義感和責(zé)任感,發(fā)動(dòng)合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報(bào),主動(dòng)配合交通行政執(zhí)法工作,形成良好的“打黑”氛圍,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。

  三、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。通過廣泛地宣傳,和高度重視,使社會(huì)各界充分認(rèn)識(shí)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要性和必要性,增強(qiáng)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感,同時(shí),通過多種形式,大力宣傳打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義,表明了行業(yè)主管部門打擊非法營運(yùn)的決心,教育廣大人民群眾和道路運(yùn)輸從業(yè)人員自覺抵制“黑車”、舉報(bào)“黑車”、不坐“黑車”。

  四、深入調(diào)查,把握重點(diǎn)。在廣泛宣傳的同時(shí),我所稽查隊(duì)利用攝像、拍照等手段對有從事非法營運(yùn)嫌疑的車輛進(jìn)行調(diào)查摸底,并號(hào)召從業(yè)人員以及廣大群眾對違章車輛積極舉報(bào),由此大大提高了我所的工作效率,使非法營運(yùn)車輛“無處藏身”。

  五、聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)管重罰。針對我縣非法營運(yùn)情況復(fù)雜多變,不法車主非法營運(yùn)的手法也變得愈加隱蔽,有的`甚至以暴力抗拒檢查現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生的情況。此次行動(dòng)我所聯(lián)合公安、交警,加大了打擊力度,對違法者實(shí)行嚴(yán)管重罰。各稽查中隊(duì)全天侯輪流對客流量相對集中的場所進(jìn)行定期巡查和不定期的突擊檢查,努力壓縮黑車活動(dòng)空間。

  截至11月中旬,我所出動(dòng)稽查人員共計(jì)1620余人次,出動(dòng)稽查車輛620余輛次,查處非法營運(yùn)共計(jì)61起,極大地震懾了非法營運(yùn)的不法分子。對客運(yùn)企業(yè)和維修企業(yè)下達(dá)整改通知書3份,排除隱患4處。

  此次專項(xiàng)行動(dòng)是在全國安全生產(chǎn)面臨嚴(yán)峻形勢情況下由國務(wù)院安委會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織開展的,是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的有機(jī)組成部分,我所在今后的工作中將繼續(xù)加大力度嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營,還我縣一個(gè)安全、有序的道路運(yùn)輸市場。

  交通工作總結(jié) 2

  每人每天的業(yè)務(wù)平均達(dá)二百筆,接待的顧客二百人左右。我所在的崗位是交行的服務(wù)窗口,我的一言一行都代表著單位的形象,因此,在工作中不允許有一絲的馬虎和松懈,需要嚴(yán)格按照銀行的各項(xiàng)規(guī)章制度來進(jìn)行操作,一絲不茍、貫徹始終。通過我行10月份學(xué)習(xí)的“服務(wù)八大環(huán)節(jié)”讓我學(xué)會(huì)了如何更好地提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。在我的不懈努力下,20xx年我個(gè)人沒有發(fā)生一起責(zé)任事故。全年為客戶辦理了理財(cái)卡50余張、沃德卡10余張、信用卡20余張、理財(cái)產(chǎn)品80余萬。我對學(xué)習(xí)新知識(shí)充滿渴望和熱情,千方百計(jì)的提高自己的`業(yè)務(wù)素質(zhì)。在每次行里發(fā)展新業(yè)務(wù)需要加班的時(shí)候,我都會(huì)第一個(gè)站出來,不論加班到幾點(diǎn),都沒有任何怨言。因?yàn)槲抑溃@是單位領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。我會(huì)積極利用好每一次學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì),做好各項(xiàng)新業(yè)務(wù)的測試工作,不給整個(gè)支行的工作拖后腿。在這種想法下,我很好的完成了單位交給的每一項(xiàng)工作,受到了同事們的好評。我所在的廈門路支行是分行的“青年文明號(hào)”,就像行里領(lǐng)導(dǎo)說的:“交行是一個(gè)互敬互愛的大家庭,同志之間的關(guān)系相處融洽,不論是在工作上,還是生活上,同志間都要像一家人一樣,沒有一點(diǎn)矛盾,就算有意見也是工作上的分歧,這樣的意見意味著我們的工作水平在不斷提高。”

  對行里而言好的服務(wù)態(tài)度,就要有好的脾氣,只有這樣才能干好這項(xiàng)工作,我以前的脾氣雖然是有點(diǎn)不好,但隨著工作閱歷的增加,也在逐步變得成熟了,F(xiàn)在,我堅(jiān)持以“青年文明號(hào)”的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,因此今年一年來,我很少受到顧客的投訴,在平時(shí)顧客對我們的工作有不同看法的時(shí)候,我也會(huì)把客戶不清楚的事情解釋清楚,使顧客滿意而歸。

  廈門路支行位于新城中心地段,人口密集。在支行的周圍還有很多行政部門、花園式小區(qū)和娛樂場所,哪些人群的文化層次也各不相同,我們每天都要為這些形形色色的人服務(wù)。我時(shí)刻提醒自己要從細(xì)節(jié)做起,將行里下發(fā)的各種精神與要求落實(shí)到實(shí)際工作中,細(xì)微化、平民化、生活化,讓客戶在這里感受到真實(shí)的溫暖。每當(dāng)我為他們辦理完業(yè)務(wù),聽到他們對我說:“你的活兒干的真快!”“這個(gè)小姑娘態(tài)度真不錯(cuò)”“交行就是好”……等等這些話的時(shí)候,我心里感到萬分的高興,因?yàn)槲抑滥遣还馐菍ξ业谋頁P(yáng),還是對我工作的認(rèn)可,更是對我工作的激勵(lì)。在做好本職工作的同時(shí),還利用我多年來在儲(chǔ)蓄工作中的經(jīng)驗(yàn)幫助其他的同事,細(xì)心解答。對待業(yè)務(wù)技能,我有自己的態(tài)度:三人行必有我?guī)煛?/p>

  交通工作總結(jié) 3

  本人在財(cái)務(wù)科擔(dān)任記賬工作,輔助編制報(bào)表,編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表,例如內(nèi)部費(fèi)用表等。

  是我干會(huì)計(jì)工作的第十年,經(jīng)過不斷的磨練、洗禮,我也由無知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒、理性的一個(gè)人。

  由于電算化廣泛應(yīng)用,加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行,在這一領(lǐng)域,我也取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)。

  我作了如下工作:

  一、加強(qiáng)帳務(wù)的整理

  1、對遺留的`在職及離退休醫(yī)藥費(fèi)近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類,確保數(shù)字準(zhǔn)確、真實(shí)、有效;

  2、對單車帳務(wù)進(jìn)行整理:對承包人之間的車輛轉(zhuǎn)讓、變更,及時(shí)予以記錄、核對、確認(rèn)。

  二、輔助編制報(bào)表

  每月月初我在輔助編制報(bào)表的過程中,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性;例如:費(fèi)用報(bào)表的編制,將各類費(fèi)用記錄、匯總,再對費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提出自己的意見與建議,如某項(xiàng)費(fèi)用加大的原因,某項(xiàng)開支是否合理等等;

  三、對報(bào)表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析

  此項(xiàng)工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一,只有對財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的分析,才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營狀況,對此后的發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用,我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì),找出規(guī)律,所以財(cái)務(wù)工作不能單純記賬,匯總,更要加強(qiáng)對財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的分析,提供分析意見,作為經(jīng)營的參考;

  四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作

  這項(xiàng)工作要求數(shù)字準(zhǔn)確;所以要非常細(xì)致認(rèn)真,而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通,兌現(xiàn)完畢,清算部分車輛的欠款,便于清理欠款,做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運(yùn)轉(zhuǎn)的至關(guān)條件;回顧工作的十年,我從思想到實(shí)踐,也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助,牢牢記住衷心的囑咐:

  1、數(shù)字要準(zhǔn)確;

  2、手腳要勤快;

  3、放下包袱,不因情緒影響工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托,我會(huì)更努力工作,做出更大的貢獻(xiàn)。

  交通工作總結(jié) 4

  一、工作思路:

  堅(jiān)持以維護(hù)師生生命安全為目標(biāo),按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,認(rèn)真開展交通安全教育的各項(xiàng)活動(dòng),逐步形成一個(gè)管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。

  學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,把交通安全工作學(xué)校工作的一項(xiàng)重點(diǎn)來抓。首先,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。學(xué)校堅(jiān)持全面的質(zhì)量觀、安全觀,交通安全是學(xué)校一切工作的保障,大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)。其次,健全組織體系。成立以校長為首的.領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實(shí)工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計(jì)劃、有措施、有落實(shí),各部門積極參與,密切配合,分工協(xié)作,齊抓共管,形成分工合理,責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。

  二、工作成效

  1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動(dòng),并做當(dāng)月交通安全工作總結(jié)。

  2.制訂了《上下學(xué)安全出行活動(dòng)方案》,要求各班級(jí)放學(xué)后不得滯留學(xué)生。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì),保障學(xué)生的上下學(xué)安全。

  3.上好每學(xué)期開學(xué)的“交通安全第一課”。班級(jí)通過主題班會(huì)的形式重視交通安全宣傳,讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則,走好路,騎好車,不逆向行車,不在快車道行車,不闖紅燈,過馬路走斑馬線。

  4.在對校園自行車管理中,重視安全檢查,嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動(dòng)車”執(zhí)行,在校學(xué)生不允許騎電動(dòng)車入學(xué),未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。

  5.在學(xué)校交通安全氛圍在布置上,充分利用現(xiàn)有資源,先后完成了交通安全知識(shí)宣傳墻及交通安全標(biāo)識(shí)宣傳道的布置和LED顯示屏的設(shè)置,對培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識(shí)起著潛移默化的作用。

  6.每學(xué)期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學(xué)生家長一封信》及利用校訊通和家委會(huì),積極與家長溝通,共同做好學(xué)生的安全管理。

  7.各班每月利用一次中隊(duì)課的時(shí)間組織學(xué)生觀看一場交通安全教育宣傳片,作一個(gè)小型講座,讓學(xué)生將安全意識(shí)牢記心中。

  8.積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競賽。

  9.每天放學(xué)時(shí)利用校園廣播對學(xué)生進(jìn)行簡短一分鐘的交通安全教育。

  10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校警示標(biāo)志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。

  11.利用國旗下講話,號(hào)召全體學(xué)生增強(qiáng)交通安全意識(shí) ,提高自我保護(hù)能力。

  12.與xx交警中隊(duì)結(jié)為共建單位,積極組建少年警隊(duì),對學(xué)生的日常行為規(guī)范進(jìn)行督促。

  三、存在問題

  由于xx南環(huán)路改造,造成泉安路交通壓力大,我校位于泉安路邊,大門口車流量大,特別是上下班高峰期,給家長接送學(xué)生及教師上下班帶來一定的安全隱患。

  交通工作總結(jié) 5

  為落實(shí)好省、市、縣冬季預(yù)防道路交通事故大戰(zhàn)100天專項(xiàng)行動(dòng)會(huì)議精神,結(jié)合我鎮(zhèn)工作實(shí)際,制定了專項(xiàng)行動(dòng)工作實(shí)施方案,認(rèn)真開展了冬季預(yù)防道路交通事故大戰(zhàn)100天專項(xiàng)行動(dòng),現(xiàn)將開展情況匯報(bào)如下:

  一、工作措施及成效

  (一)高度重視、組織到位 鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,全面安排部署,成立了以鎮(zhèn)長任組長,分管安全的領(lǐng)導(dǎo)任副組長,相關(guān)單位為成員單位的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各村(居)及鎮(zhèn)屬各單位簽訂了責(zé)任書,明確了工作范圍,工作步驟,目標(biāo)任務(wù),工作職責(zé)職能。工作中,始終堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局。有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生,杜絕重大交通事故出現(xiàn),保證全鎮(zhèn)人民安全。

 。ǘ┤婀芸,排查到位

  一是各村全面啟動(dòng)村交通安全檢查勸導(dǎo)站,嚴(yán)格落實(shí)勸導(dǎo)站人員、職責(zé)和勤務(wù)時(shí)間,切實(shí)加大對酒駕、醉駕、無證駕駛,農(nóng)用車、三輪摩托車、電動(dòng)車違法載人違法行為的查處勸導(dǎo),截止目前查處電動(dòng)動(dòng)車違法載人行為20起,無牌、無證駕駛2起;

  二是派出所出動(dòng)執(zhí)法人員10次,對鎮(zhèn)區(qū)、民左路、雙大路口電動(dòng)車違法載人、亂停亂放現(xiàn)象,當(dāng)場發(fā)現(xiàn)并要求整改18起,排查西支路、上泉通老虎口路段路面塌陷問題2個(gè),責(zé)令相關(guān)責(zé)任人限期整改,目前已全部整改到位;

  三是交管站鎮(zhèn)交管站對各單位發(fā)現(xiàn)的問題建立清單、限期整改,以常態(tài)化的要求促進(jìn)各項(xiàng)工作措施真正落實(shí)到位,確保整改到位。

 。ㄈ┘訌(qiáng)宣傳教育,提高安全意識(shí)

  一是利用鎮(zhèn)政府召開的各種會(huì)議,主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)大力宣傳安全生產(chǎn)及道路交通安全的重要性,時(shí)刻繃緊安全這根弦,起到了層層宣傳的作用,做到了了解安全生產(chǎn)的目的意義。

  二是在安全檢查時(shí)進(jìn)行道路安全宣傳,講解道路安全相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)和安全行車知識(shí)等,起到了教育的.作用,提高了交通安全意識(shí)。

  三是完小、中心幼兒園加強(qiáng)了學(xué)生道路交通安全教育,12月份召開家長會(huì)向家長們發(fā)放了宣傳單,在校園內(nèi)張貼了交通安全宣傳掛圖,倡導(dǎo)家長自己遵守交規(guī)出行,而且要把交通安全的信息傳播給孩子,堅(jiān)決防止電動(dòng)車接送及駕駛?cè)顺、酒駕、疲勞駕駛;

  二、存在的問題

  一是我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)車數(shù)量大,電動(dòng)車亂停亂放及載人現(xiàn)象突出,極易引發(fā)道路交通事故,安全隱患突出;

  二是村委會(huì)對農(nóng)村道路交通安全管理工作重視程度不夠,農(nóng)村道路交通安全工作開展情況不容樂觀,沿線電動(dòng)三輪車載人現(xiàn)象普遍,勸導(dǎo)站雖有人員在執(zhí)行勸導(dǎo)勤務(wù),但勸導(dǎo)措施和勸導(dǎo)時(shí)間不合理;

  三、下一步工作措施

  一是鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所,不定時(shí)在重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查,對違法行為堅(jiān)決制止,并繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度,讓群眾自覺參與到交通安全中來;

  二是各村勸導(dǎo)站合理安排勤務(wù),嚴(yán)格落實(shí)勸導(dǎo)站人員、職責(zé)和勤務(wù)時(shí)間,對重點(diǎn)路段開展路面查控工作,對交通違法行為進(jìn)行及時(shí)勸導(dǎo),勸導(dǎo)站留存勸導(dǎo)影像資料,及時(shí)更新勤務(wù)工作臺(tái)賬,切實(shí)做好村社進(jìn)出口的交通管控,發(fā)揮出交通安全檢查勸導(dǎo)站在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的重要作用。

  交通工作總結(jié) 6

  20xx年春運(yùn)從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委、縣政府對春運(yùn)工作的部署,我局精心組織,細(xì)化工作責(zé)任,強(qiáng)化各項(xiàng)措施,加大交通運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度,合理安排運(yùn)力。期間,道路運(yùn)輸共組織投放客運(yùn)車輛7201輛次(其中:班車數(shù)量6506輛次(含加班車250臺(tái)次),包車數(shù)量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運(yùn)送旅客374306人次(其中:班車客運(yùn) 353173人次、包車客運(yùn)21133人次),同比去年基本持平。發(fā)生道路運(yùn)輸交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次,安全運(yùn)送旅客53212人次,同比去年下降41%,未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴事件,順利完成春運(yùn)期間運(yùn)輸管理工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間工作的組織保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,早部署、早安排,成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮春運(yùn)工作,將春運(yùn)任務(wù)落實(shí)到各部門。組織召開全縣春運(yùn)工作會(huì)議進(jìn)行春運(yùn)總動(dòng)員,所有一線管理人員主動(dòng)放棄節(jié)假日休息時(shí)間,全力以赴保春運(yùn)。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),及時(shí)召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級(jí)指示精神,責(zé)任到人,層層落實(shí)工作目標(biāo)任務(wù)。

  二、強(qiáng)化安全監(jiān)管

  為進(jìn)一步完善監(jiān)管機(jī)制,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,積極開展道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和社會(huì)矛盾糾紛排查化解行動(dòng),確保春運(yùn)期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)前安全隱患大排查,局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分組進(jìn)行督查,嚴(yán)禁有安全隱患的車、船參加春運(yùn),嚴(yán)禁有超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級(jí)為B級(jí)等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間,組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)安全大檢查和重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段安全巡查,確保春運(yùn)期間公路水路安全有序運(yùn)輸。

  1、把好客運(yùn)站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運(yùn)公司公路客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度,落實(shí)長途汽車客運(yùn)安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的,及時(shí)整改到位。嚴(yán)把車輛技術(shù)車況關(guān),對我縣參加春運(yùn)的196臺(tái)客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運(yùn)車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,同時(shí)利用車輛出站安全告知和叮囑的時(shí)機(jī)對乘客做好“安全帶—生命帶”宣傳工作。客運(yùn)高峰期間,抽調(diào)管理人員加強(qiáng)對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查,切實(shí)加強(qiáng)了易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作,有效預(yù)防事故發(fā)生。

  2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)?h運(yùn)管所和地方海事處嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車船,同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)管所會(huì)杭徽長運(yùn)公司加強(qiáng)對參加春運(yùn)的235個(gè)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)督工作,堅(jiān)決落實(shí)長途客運(yùn)車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行,達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間通行的規(guī)定。

  3、規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。結(jié)合春運(yùn)工作安排,局運(yùn)管所加大對客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、配客點(diǎn)等地的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為,及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅(jiān)決打擊妨礙、干擾和影響客運(yùn)、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為,維護(hù)運(yùn)輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間,共出動(dòng)人員480人次,稽查次數(shù)86次,檢查營運(yùn)車輛和社會(huì)車輛535臺(tái)次,有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益,確保了道路運(yùn)輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。

  4、加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù),確保暢通。公路管理部門落實(shí)公路保暢通工作方案,加強(qiáng)對雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查,完善危險(xiǎn)地段安全警示標(biāo)志,及時(shí)修復(fù)路面坑槽等病害,及時(shí)清理路面塌方,加強(qiáng)橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控,切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間,清理路障22處,占道經(jīng)營10處,修補(bǔ)路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安裝安全警示標(biāo)志30塊,有效地維護(hù)公路安全暢通。

  5、加強(qiáng)水上交通管理。縣地方海事處嚴(yán)把船舶技術(shù)關(guān),對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運(yùn)的.船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險(xiǎn)、持證船員配備情況及救生、消防、護(hù)欄等安全設(shè)施的安全大檢查,同時(shí),加強(qiáng)渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運(yùn)期間共檢查船舶80艘次,綜合巡航45艘次,出動(dòng)執(zhí)法人員217人次,農(nóng)自船、漁船載人勸阻 24起,檢查水運(yùn)企業(yè)3家,確保了春運(yùn)期間水上交通安全形勢的穩(wěn)定。

  6、強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一!避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度,對存在問題及時(shí)下發(fā)整改通知書,責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)維護(hù)整改,確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控24小時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸企業(yè)加大監(jiān)控力度,安排專人24小時(shí)值守,特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運(yùn)營狀況和夜行車輛、長途班線實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控,對交通違法違規(guī)行為及時(shí)提醒糾正和處理,堅(jiān)決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

  三、提高服務(wù)質(zhì)量

  積極開展“情滿旅途”活動(dòng),將“微笑服務(wù),溫馨交通”文明創(chuàng)建活動(dòng)引向深處,將服務(wù)貫穿于春運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

  1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù),提高效率,辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運(yùn)期間,我局運(yùn)管所客管辦24小時(shí)為杭徽長運(yùn)公司辦理臨時(shí)、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù),共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

  2、做好運(yùn)輸銜接,合理調(diào)度。運(yùn)管所和杭徽長運(yùn)公司積極與黃山交運(yùn)等省內(nèi)外17家客運(yùn)公司協(xié)商,確定了符合春運(yùn)運(yùn)輸條件的100臺(tái)次(4960個(gè)座位)的應(yīng)急輸運(yùn)旅客儲(chǔ)備運(yùn)力,在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個(gè)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點(diǎn)和預(yù)售節(jié)后車票,縣長途汽車站購置自動(dòng)售票機(jī)開展網(wǎng)上售票,旅客可以通過“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買長途車票,方便了旅客出行,深得群眾好評。

  3、強(qiáng)化水上運(yùn)力調(diào)配?h地方海事處加強(qiáng)水上安全監(jiān)管,合理調(diào)配運(yùn)力,期間,共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對春運(yùn)客流高峰,確保水上交通運(yùn)輸安全有序。

  4、及時(shí)受理群眾投訴。我局把春運(yùn)期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來抓好,加強(qiáng)應(yīng)急處置和信息收集研判報(bào)送工作,暢通群眾訴求渠道,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報(bào)9起(其中班線客運(yùn)5起,出租汽車4起),處理9起。做到投訴一起受理一起,使投訴者滿意。

  四、積極宣傳,確保信息暢通

  利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份,并通過廣播、電視、板報(bào)等形式,向旅客介紹春運(yùn)情況和安全乘車(船)知識(shí),在候車廳播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻,利用顯示屏滾動(dòng)播放安全標(biāo)語,為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛,切勿乘坐無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”,共同關(guān)注道路客運(yùn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報(bào)告制度,加強(qiáng)道路運(yùn)輸信息的預(yù)警預(yù)報(bào)工作,確保信息暢通。

  交通工作總結(jié) 7

市渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:

  按照重慶市交通委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)xx年市渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作方案的通知》(渝交委安號(hào))要求,結(jié)合我市渡口渡船實(shí)際,我局立即組織港航、海事、船檢機(jī)構(gòu),切實(shí)履行安全管理職責(zé),認(rèn)真開展安全專項(xiàng)整頓工作,加大安全監(jiān)督檢查力度。

  截止目前,通過加大整治力度,完善了全市渡口設(shè)置的法定批文,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理“八本”臺(tái)帳,消除了渡口渡船安全隱患處、建造標(biāo)準(zhǔn)化渡口船艘、完成農(nóng)村渡口改造處、渡改橋處,進(jìn)一步加強(qiáng)渡口渡船的安全管理,為此,我們主要做了以下幾方面工作:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)

  渡口設(shè)置年限早,渡口渡船多且分布廣是我市渡口管理的一大特點(diǎn),由于歷史原因和地區(qū)經(jīng)濟(jì)等客觀條件的限制,我市渡口渡船技術(shù)落后,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,安全隱患十分突出,制約著我市水上交通形勢持續(xù)穩(wěn)定。一直以來,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視渡口渡船的安全管理,并把它放在安全生產(chǎn)的重要位置來抓。為加強(qiáng)渡口渡船專項(xiàng)整治工作,局成立了以分管安全副局長為組長的專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了市交通局《關(guān)于開展20xx年渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作的實(shí)施意見》(交發(fā)號(hào)),落實(shí)了以海事監(jiān)督站為主體的整頓小組,明確了工作任務(wù)、責(zé)任,并把整頓效果納入了監(jiān)督站的.目標(biāo)考核,嚴(yán)肅工作紀(jì)律。與此同時(shí),為確保整頓工作有序開展一是落實(shí)工作經(jīng)費(fèi),對整治活動(dòng)中發(fā)生的安全經(jīng)費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷,檢查用車實(shí)行優(yōu)先安排;二是配備設(shè)備由港航處購置臺(tái)數(shù)碼照相機(jī),用于整頓工作。

  二、實(shí)施安全宣傳教育

  “活動(dòng)”期間我們以“五一”黃金周、“安全咨詢?nèi)铡被顒?dòng)為契機(jī),利用廣播、咨詢臺(tái)、標(biāo)語、安全資料等方式,在鎮(zhèn)(街)逢場天、節(jié)假日及群眾較為集中的地方,廣泛宣傳水上交通法律法規(guī),與此同時(shí),我們還與鎮(zhèn)(街)政府、學(xué)校聯(lián)合開展“關(guān)注安全、珍愛生命”為主題的宣教活動(dòng),選派執(zhí)法人員深入校園,給教師、學(xué)生傳播安全常識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。宣傳教育期間,我局共印發(fā)宣傳資料萬余份,懸掛、張貼標(biāo)語仟余份,搭建安全咨詢臺(tái)處,與學(xué)校開展宣教活動(dòng)次。由于安全宣傳,形式多樣,營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

  三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動(dòng)

  1.按照“通知”要求,我局立即組織港航、海事、船檢等部門余名執(zhí)法人員,以港航處領(lǐng)導(dǎo)牽頭,按轄區(qū)管理的原則,對全市處渡口進(jìn)行了全面檢查,一是對全市個(gè)鎮(zhèn)(街)部門安全機(jī)構(gòu)履行渡口渡船日常安全管理工作,臺(tái)帳及“四落實(shí)”情況進(jìn)行檢查;二是對全市渡口渡船的技術(shù)狀況、設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行復(fù)查;三是對渡口經(jīng)營資質(zhì)、渡船駕引人員資質(zhì)進(jìn)行審查;四是對渡口的設(shè)置依據(jù)等進(jìn)行檢查。在檢查中,對存在安全隱患和管理缺陷的渡口渡船,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),共同研究整改措施、時(shí)限、責(zé)任!路,我局共送達(dá)整改通知書余份。

  2.隱患是事故的苗頭,整治隱患是此次活動(dòng)的關(guān)健所在。為此,我局在自查摸底的基礎(chǔ)上,從月起利用個(gè)月時(shí)間,集中人力、物力,按照“業(yè)主負(fù)責(zé)整頓、部門監(jiān)督檢查”的原則,對存在安全隱患的渡口渡船實(shí)施了集中整改,全面落實(shí)渡口“五定”和“三牌一線”,與此同時(shí),我局還結(jié)合管理實(shí)際,推行了渡船為黃色色度管理,增設(shè)了渡船橫江標(biāo)志,把渡船營造秩序,置于群眾監(jiān)督之下。

  四、積極推選渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化管理

  1.按照重慶市港航管理局《關(guān)于實(shí)施客渡船標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》,我局為加快客渡船標(biāo)準(zhǔn)化改造步伐,一是在充分考慮渡船經(jīng)營效益差,渡船改造任務(wù)重,難度大的因素,積極向合川市政府爭取渡船改造資金余萬元,解決渡船改造資金缺口,減輕渡工負(fù)擔(dān);二是采取政策導(dǎo)向,積極消除船東對渡口改造的顧慮。載止目前,今年我市艘渡船改造計(jì)劃,現(xiàn)與船東簽定渡船改造協(xié)議書份,其中已完成渡船改建艘,在建艘。

  2.按照我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口規(guī)劃和重慶市交委《關(guān)于重慶市農(nóng)村渡口改造管理的有關(guān)工作的通知》,我局積極組織技術(shù)人員,開展渡口碼頭標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),并在今年月份完成了全市渡口的測繪工作,月份完成了座渡改橋的設(shè)計(jì)工作,目前有處渡口著手準(zhǔn)備建設(shè)前期工作,另有處渡口碼頭改造和座渡改橋項(xiàng)目建設(shè)正在緊羅密鼓地進(jìn)行之中,到年底我市將完成部分渡口碼頭建設(shè)。

  3.我局狠抓科技興安,在今年月份,撥付余萬元給港航處,建立了我市水上交通監(jiān)控分中心,配備了電腦臺(tái),投影儀臺(tái),落實(shí)了名監(jiān)控人員,對全江域?qū)嵤┝诵r(shí)監(jiān)控,但由于船載終端產(chǎn)品的問題,目前我市僅有余船舶安裝了船載終端。

  五、強(qiáng)化渡口安全管理

  一是全面落實(shí)了鎮(zhèn)(街)安全機(jī)構(gòu),在逢場天、節(jié)假日、災(zāi)害性氣候,對渡口碼頭的現(xiàn)場檢查;二是督促經(jīng)營者、渡工嚴(yán)格執(zhí)行了客渡船乘客數(shù)額登記和“雙簽”制度;三是海事監(jiān)督站加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口的重點(diǎn)監(jiān)控;四是嚴(yán)歷打擊渡船的冒霧、超載等冒險(xiǎn)航行行為。

  目前,專項(xiàng)整治工作已告一段落,但我們深感渡口渡船安全隱患依然未徹底根治,安全形勢仍不容樂觀,為此,在以后的渡口渡船安全管理方面,我局仍需加大隱患整治力度,加快渡口渡船的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),確保渡運(yùn)秩序良好,更好地服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

  交通工作總結(jié) 8

  今年以來,我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神,切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

  一、基本情況

  我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇,不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐,而且爭取實(shí)施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程,同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目,延伸了通鄉(xiāng)公路,使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由,干線公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止4月底止,我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條207.647公里,鄉(xiāng)道44條379.967公里,村道161條422.519公里,公路大中小橋梁27座1310.38延米,涵洞417道,列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級(jí)公路路基升級(jí)改造外,其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路(或水泥路),縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%,全縣78個(gè)行政村通等級(jí)公路達(dá)76個(gè),通達(dá)率達(dá)97.4%,全縣共有20戶以上的自然村649個(gè),公路里程2358.71公里,已通達(dá)494個(gè)村1565.2公里,還有117個(gè)村793.5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中:水泥砼路面117公里(其中:縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里)、瀝青混凝土路面99公里(全部是縣道:元大路29公里、姜驛路26公里、老城——羊街——花同44公里),簡易鋪筑路面(含彈石路面)164公里(其中:縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里),未鋪筑路面633.4公里(其中:鄉(xiāng)道290.9公里、村道342.5里)。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里,占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來,在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下,經(jīng)全體干部職工的共同努力,管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級(jí)政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,我局又成立了由縣交通局局長任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

  三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

  為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局支部相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的.問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日——24日,州交通局支部對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評后,11月30日至12月3日,我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí),從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書,逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任,明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書,村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書,進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲,確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。

  1—4月,我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方,清理疏通公路側(cè)溝110公里,鏟除路肩邊坡雜草32500平方米,備彈石380立方米,修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元,出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班,運(yùn)輸車輛238車次,投入人工891個(gè)工日。今年3月份,按照上級(jí)交通主管部門的安排,地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì),選定位置支部施工,利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個(gè),總投資達(dá)7.1萬元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金131.86萬元,現(xiàn)已完成92.3萬元,預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。

  今年地震發(fā)生后,我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作,搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路,并按抗震救災(zāi)指揮部的要求,搶修平安村委會(huì)至寨子山村3.5公里的通村公路,以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送?h地方公路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場施工,3月13日完工,歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路,及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中,共投入挖機(jī)一臺(tái)、50裝載機(jī)一臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛,皮卡車一輛,人員128人次,投入資金10萬元,其中:災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1.9萬元,搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬元。元大公路由于受“7.10”、“8.30”地震災(zāi)害的影響,加之近年來車流量和超限車輛增多,導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持,于3月28日,由縣地方公路管理段投入資金34.17萬元,對元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善,預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。

  1—4月,我縣地方公路管理段定期支部對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛,公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查,安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),公路安全標(biāo)志度施齊全,未發(fā)生安全責(zé)任事故。

  四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

  隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素,我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)州交通局審批后支部實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個(gè),建議計(jì)劃投資224.4153萬元,3月26日,州局以楚交路4號(hào)《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金131.8629萬元,其中:縣道60.7369萬元,鄉(xiāng)道58.5001萬元,村道12.6259萬元。

  計(jì)劃下達(dá)后,我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施,在工程監(jiān)管中,認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》(楚交路5號(hào))精神,切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S谩

  交通工作總結(jié) 9

  三季度,我單位堅(jiān)持“安全第一”思想,認(rèn)真抓好日常交通安全工作基礎(chǔ)上,重點(diǎn)抓好雨季交通安全措施落實(shí),確保了本季度交通安全無事故,F(xiàn)將三季度工作總結(jié)如下:

  1、做好上季度交通安全工作總結(jié),安排和部署好三季度工作。

  2、開展安全經(jīng)驗(yàn)分享和典型事故案例分析,有效提高全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和控制水平,杜絕十大違章駕駛行為。

  3、研究部署中秋國慶兩節(jié)期間交通工作,組織規(guī)章制度學(xué)習(xí),強(qiáng)化夏季行車知識(shí)培訓(xùn)教育,使駕駛員熟練掌握行車風(fēng)險(xiǎn)削減措施,提升了安全行車意識(shí),增強(qiáng)了駕駛操作技能。

  4、結(jié)合“打非治違”活動(dòng),加大了雨季交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)查各種違章違規(guī)行為。

  5、加強(qiáng)車輛檢查,采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查,確保車輛本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查,提高駕駛員愛車護(hù)車的自覺性。

  6、完成了職業(yè)駕駛員月考核工作。

  7、認(rèn)真做好公司布置的`防洪排澇車輛保障工作。

  8、繼續(xù)加大駕駛員GPS車輛管理制度教育力度,利用GPS系統(tǒng)對所有機(jī)動(dòng)車輛動(dòng)態(tài)管理,確保車輛全面受控,并嚴(yán)厲查處違反GPS管理制度的行為。

  9、配合公司開展了“亮車會(huì)”和駕駛員家屬聯(lián)歡活動(dòng),提升了駕駛員安全駕駛技能,促進(jìn)了駕駛員家庭的和諧和睦。

  10、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員管理,不斷提高非職業(yè)司機(jī)和私家車主的交通安全意識(shí)和駕駛技能。

  交通工作總結(jié) 10

  通過這么多年的管制工作,我成長了很多,我對自己這些年來的收獲和感受作一個(gè)小結(jié),并以此為我今后行動(dòng)的指南。讓我邁開了轉(zhuǎn)變角色,調(diào)整心態(tài),提升能力,爭做一名合格的管制員。給這作一個(gè)自我總結(jié),主要有以下四點(diǎn)體會(huì):

  一、工作態(tài)度端正,生活樂觀上進(jìn)。

  我深知知識(shí)的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過去,一個(gè)好的管制員不僅僅是要在工作嚴(yán)肅認(rèn)真,在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調(diào),有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神,才能成為一名合格管制員。同時(shí)積極參加各種活動(dòng)的必要性,也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而,自己在工作過程中,始終做到認(rèn)真對待每一個(gè)航班的安全工作,認(rèn)真負(fù)責(zé),做好本職工作。牢記安全第一這一法則,定期回顧自己在工作中所碰到的問題,進(jìn)行整理總結(jié)并改進(jìn),尋找新的體會(huì)和感悟。

  二、工作仔細(xì)揣摩,學(xué)習(xí)卓有成效。

  管制工作是既有挑戰(zhàn)性,還有講語言藝術(shù)和心理調(diào)試的工作,使我收獲頗豐。從波道和機(jī)組對話不斷磨練通話,盡可能利用一切機(jī)會(huì)展示自己工作熱忱和周到的服務(wù);在不斷自我心理調(diào)試中,我明白了如何保持一顆自信心、上進(jìn)心和平常心,正確面對工作中突發(fā)特殊情況;《86號(hào)令》、《飛行規(guī)則》和《機(jī)場細(xì)則》等等細(xì)則協(xié)議的學(xué)習(xí),讓我掌握了管制員應(yīng)具備的基本知識(shí)。但是我還是要重復(fù)閱讀理解,提高了依法依規(guī)履行職責(zé)的.能力,奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),才能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。

  三、對案例學(xué)以致用,提升自己特情處置能力。

  安全第一,這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結(jié)合實(shí)際案例,對自己有警醒,對基本工作要求有了更深刻的認(rèn)識(shí);但這只是一個(gè)開始,要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績,必須在不斷更新知識(shí)水平和結(jié)構(gòu)的同時(shí),以“博學(xué)之,審問之,慎思之,明辨之,篤行之”的做人做事態(tài)度,審慎考問,縝密思考,正確分辨,忠實(shí)保障安全,不斷豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備,修身養(yǎng)性,在學(xué)以致用和提升能力上下功夫,做文章。

  四、樹立信心,明確努力方向。

  通過多年工作,看到了自己缺點(diǎn),同時(shí)也認(rèn)清了自己在工作和學(xué)習(xí)等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距,樹立信心,以能力培養(yǎng)為抓手,抓學(xué)習(xí),勤工作,強(qiáng)素質(zhì),嚴(yán)要求,樹形象,踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人。努力掌握學(xué)習(xí)進(jìn)步的方法,提升學(xué)習(xí)進(jìn)步的能力和素質(zhì),創(chuàng)造良好的個(gè)人條件,力求出色完成各項(xiàng)工作任務(wù),接受組織的培養(yǎng)和考驗(yàn)。

  在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地進(jìn)步自己的工作能力,與管制工作同步發(fā)展。

  交通工作總結(jié) 11

  按照白云區(qū)精神文明建設(shè)辦公室“關(guān)于承辦廣州市‘文明交通宣傳周’活動(dòng)的通知”的要求,我校緊緊圍繞“文明出行、安全出行、禮讓出行”這個(gè)宣傳主題,通過生動(dòng)活潑、形式多樣的各種主題教育活動(dòng),對學(xué)生進(jìn)行道路交通法規(guī)和道路交通安全常識(shí)的宣傳教育工作,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。主要做法如下:

  一、完善機(jī)構(gòu),保證工作。我校成立了以黃炳賢校長為組長,教導(dǎo)主任蘇啟能為副組長,班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,校長負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)日常安全工作。保證交通安全教育落到實(shí)處。

  二、層層落實(shí)責(zé)任制,實(shí)行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任簽訂責(zé)任狀,形成齊抓共管的局面。

  三、是健全完善各種制度,經(jīng)常對各班級(jí)的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改,確保交通的安全。

  四、召開會(huì)議,組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神,并結(jié)合其他工作,部署安全教育。使我校的'交通安全教育工作做到目標(biāo)明確、措施得力、效果明顯。五、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。

  交通安全教育是生命教育,要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。我校的主要做法是:

  1、以課堂為主陣地,每周班會(huì)課的內(nèi)容都要有交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機(jī)滲透交通安全教育。

  2、學(xué)校、班級(jí)的黑板報(bào)每期都開辟“交通安全”專欄,使師生受到良好的啟發(fā)教育。

  3、利用星期一早上的升旗儀式,加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。

  4、組織學(xué)生觀看交通安全教育影片、錄像、圖展等,以血淋淋的事實(shí)告訴學(xué)生什么是沖動(dòng)的代價(jià),什么是違規(guī)的教訓(xùn)。從而使學(xué)生自覺地規(guī)范自己的交通安行為,保障其人身安全。

  通過不斷的宣傳教育,我校學(xué)生的交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng),每個(gè)學(xué)生都能自覺遵守交通規(guī)則,做到文明出行。至今沒有發(fā)生交通事故。安全工作責(zé)任重于泰山。要確保學(xué)生平安,任重道遠(yuǎn)。我們時(shí)刻牢記我們肩負(fù)重任,我們要不斷地增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué),平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處而繼續(xù)努力。

  交通工作總結(jié) 12

  為進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生交通安全意識(shí),預(yù)防和減少學(xué)生交通事故的發(fā)生,認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》和河北省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的實(shí)施意見》的文件精神,根據(jù)縣教育局《關(guān)于切實(shí)做好道路交通安全工作的通知》要求,結(jié)合我校實(shí)際情況,在相關(guān)職能部門的密切配合和共同努力下展開工作,開展安全宣傳,排查安全隱患。有效預(yù)防了和減少了道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,明確職責(zé),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視道路交通安全,組織召開“道路交通安全教育活動(dòng)布置會(huì)”,成立了以周學(xué)蘭校長為組長,副校長閆雄韜為副組長,校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各科室主任、班主任、安保人員為成員的'道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了整治重點(diǎn)和職責(zé)分工。為確保道路交通安全各項(xiàng)工作落到實(shí)處,形成各項(xiàng)工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的良好局面,分別制定周密的工作方案,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。確保師生安全,創(chuàng)建平安校園。

  二、深入宣傳,不斷擴(kuò)大社會(huì)影響

  為不斷擴(kuò)大專項(xiàng)整治行動(dòng)的社會(huì)影響,我校利用分發(fā)宣傳單、利用宣傳欄、升旗講話,櫥窗、展板、板報(bào)、告家長書、交警到校講座,知識(shí)競賽、校訊通平臺(tái)等形式,進(jìn)行多角度、全方位宣傳教育,不僅教育師生,更要教育家長,在學(xué)校營造濃厚的宣傳氛圍,確保整治成效。

  三、真抓實(shí)干,實(shí)施方案落實(shí)到位

  對照道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案,我們一一進(jìn)行了落實(shí),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改進(jìn)。設(shè)置交通安全課,由班主任主講,學(xué)校提供資料,課本;蚬餐塘拷逃齼(nèi)容,認(rèn)真準(zhǔn)備,詳細(xì)寫教案,有記錄,有反饋。

  接送學(xué)生的車量情況,駕駛?cè)饲闆r我們認(rèn)真排查并建立了臺(tái)賬,并進(jìn)行了復(fù)查,本學(xué)校的車輛也不例外。對學(xué)生乘車情況、行走路線進(jìn)行排查,對學(xué)校周邊路面情況、彎道、交叉口、校門口的交通警示標(biāo)志進(jìn)行了排查。在校內(nèi)設(shè)置機(jī)動(dòng)車慢行提示牌,每次學(xué)生放假前必講交通安全。放假開學(xué)學(xué)校派專人到路口,附近車站維持交通秩序。

  全體師生及家長、學(xué)校私車駕駛?cè),無證不準(zhǔn)駕駛;不合規(guī)定的各種型號(hào)車輛、帶病車輛、超載車輛不準(zhǔn)乘坐;重點(diǎn)地段、時(shí)段,校內(nèi)及校門口道路交通安全隱患,特別是放假、返學(xué)高峰期交通安全隱患,及時(shí)進(jìn)行了整改。

  切實(shí)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查,建立責(zé)任追究制度。學(xué)校與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責(zé)任書》,與家長簽訂《學(xué)生交通安全責(zé)任書》、與學(xué)校所有私車駕駛?cè)撕炗啞栋踩熊囏?zé)任書》,逐車逐人明確交通安全責(zé)任。對領(lǐng)導(dǎo)組成員責(zé)任不到位,班主任教育宣傳與管理不落實(shí)的,責(zé)令限期整改;對駕駛?cè)藳]有按照責(zé)任書要求履行職責(zé)所發(fā)生的交通安全事故,要實(shí)行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員的責(zé)任。

  學(xué)校協(xié)助公安交警、交通運(yùn)管部門,加強(qiáng)對違規(guī)車輛、無證駕駛?cè)、重點(diǎn)時(shí)段和路段的管控,教育學(xué)生拒絕乘坐違規(guī)車輛,接送學(xué)生車輛有規(guī)行為及時(shí)舉報(bào)。

  四、突出重點(diǎn),積極開展專項(xiàng)整治工作。

  為預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,切實(shí)增強(qiáng)師生及廣大群眾的交通安全意識(shí)和法制意識(shí),進(jìn)一步改善校周邊道路的交通安全秩序,規(guī)范接送學(xué)生車輛及駕駛?cè),我校組織開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作,聯(lián)系交警隊(duì),派出所等相關(guān)職能部門、充分配合,集中治理,取得了顯見性的成效。

  在學(xué)生放假、返校時(shí)段組織相關(guān)人員到校外到路邊維護(hù)交通秩序,引導(dǎo)學(xué)生安全乘車,并配合邢臺(tái)市、縣交警進(jìn)行實(shí)地檢查。對所有接送學(xué)生的車輛定期展開專項(xiàng)整治。對存在超載或車況不佳、“三無”車輛等顯見性道路交通違法行為的車進(jìn)行查糾。摩托車,助力車。電動(dòng)車,三輪車等存在違規(guī)情況的都不放過,認(rèn)真教育,正確引導(dǎo),通過連續(xù)行動(dòng),現(xiàn)在未發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛和駕駛?cè)。師生及家長未發(fā)生交通事故。

  五、在道路交通安全教育活動(dòng)中也發(fā)現(xiàn)了一些問題:

  我們的學(xué)生大多來自農(nóng)村,由于長期缺乏安全教育,造成了部分農(nóng)村家長安全意識(shí)薄弱,盡管我們經(jīng)常宣傳教育,但無證駕駛、三無車輛、違規(guī)車輛等不安全隱患可能存在,為了消除這一隱患,我們決定加大宣傳力度,擴(kuò)大安保值班排查的范圍,并及時(shí)與交管部門溝通,盡最大努力改善和逐步消除這一隱患。

  通過教育活動(dòng)的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。

  通過教育活動(dòng)的開展,廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時(shí),社會(huì)對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?梢哉f,我們開展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性,對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,最重要的是師生及家庭安全進(jìn)一步得到了保證。

  交通工作總結(jié) 13

  我局公路建設(shè)工作在局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部職工搶抓發(fā)展機(jī)遇,加大交通項(xiàng)目爭取及建設(shè)力度,不斷提高管理水平,初步實(shí)現(xiàn)了20XX年第一季度“開門紅”。同時(shí),我局開展了紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)以及“三為”主題教育活動(dòng),全面提高了干部職工思想素質(zhì),為全年公路建設(shè)新跨越打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)將第一季度公路建設(shè)工作情況匯報(bào)如下:

  一、第一季度工作匯報(bào)

  1、配合財(cái)務(wù)股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計(jì)工作。

  2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設(shè)前期工作。

  3、張王路、秦坡溝橋測設(shè)正在進(jìn)行,4月20日工可研基本完成,4月底施工圖設(shè)計(jì)全面完成。

  4、完成甘泉湖東路測設(shè)、預(yù)算,現(xiàn)已開工建設(shè)。

  5、鐵南公路尾留工程正在加緊實(shí)施。

  二、第二季度工作打算

  第二季度工作已全面鋪開,面寬量大,認(rèn)真參加好“三為”主題教育實(shí)踐活動(dòng)等全局性工作,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,切實(shí)履行承諾,將“三為”主題活動(dòng)貫穿于各項(xiàng)工作中,全面提升工作的.科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。

  (一)公路建設(shè)情況

  積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項(xiàng),并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標(biāo)前期準(zhǔn)備工作,爭取在5月中旬開工建設(shè)。

 。ǘ┵|(zhì)量監(jiān)督方面

  進(jìn)一步加強(qiáng)全縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作,理順管理體制,增強(qiáng)檢測器具,健全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化檢測手段,完善監(jiān)督覆蓋面,加大質(zhì)量監(jiān)督巡檢密度,從嚴(yán)把關(guān),從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的工程事件,實(shí)行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度,努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

  三、存在的問題:

  一是公路建設(shè)資金地方配套不到位,隨著物價(jià)上漲,原材料成本增加,工程進(jìn)展較為緩慢。

  二是工程資料管理不善,缺乏資料室、資料柜及專管人員,造成資料管理混亂成流失現(xiàn)象發(fā)生。

  以上的問題,有待于我們在今后的工作中認(rèn)真加以解決,采取得力有效的措施,確保交通工作正常開展。

  交通工作總結(jié) 14

  抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成不錯(cuò)的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。為了加強(qiáng)幼兒交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提升幼兒自我防護(hù)能力,我園通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),增加了安全的宣傳力度,加強(qiáng)了全體幼兒的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為幼兒園特色活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對幼兒交通法規(guī)教育,加強(qiáng)幼兒交通安全意識(shí),保證幼兒交通安全!

  加強(qiáng)宣傳,加強(qiáng)意識(shí)。精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng),交通安全教育課。我們利用各種活動(dòng)課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課等形式,使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)幼兒園的目的,讓交通安全知識(shí)講座使全體幼兒深受教育。組織幼兒觀看《兒童安全365》宣傳片,通過視頻中一些場景感染幼兒,并提升安全意識(shí)。

  通過微信群,掌通家園APP,家長一封信等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合幼兒園對子女進(jìn)行必要的走路和乘車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不但能提升幼兒的交通安全意識(shí),而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。通過活動(dòng)的.開展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識(shí),提升了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車,己成為幼兒們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動(dòng)的開展,廣大的家長對孩子在幼兒園的學(xué)習(xí)感到放心,同時(shí),社會(huì)對幼兒園的滿意程度有了較大提升。

  幼兒園的安全工作是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,我們將時(shí)刻警記!努力為幼兒帶給健康安全的環(huán)境,保證每位幼兒健康快樂地成長是我們的職責(zé)和義務(wù),同時(shí)加強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí),創(chuàng)設(shè)不錯(cuò)的教育環(huán)境,為今后更好地管理和加強(qiáng)幼兒安全工作積累了更多的經(jīng)驗(yàn),只愿幼兒高高興興上學(xué),平平安安回家!

  交通工作總結(jié) 15

  今年,我局按照上級(jí)關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)的要求,始終圍繞安全發(fā)展這個(gè)主題,以抓好“三個(gè)突出”,做到“三個(gè)加強(qiáng)”為目標(biāo),抓住打擊非法違法、治理違規(guī)違章這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任,扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”、“安全質(zhì)量年”、安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)等活動(dòng),全面提升交通行業(yè)安全管理和安全生產(chǎn)水平,現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:

  一、責(zé)任事故情況

  根據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年我縣道路運(yùn)輸企業(yè)共上報(bào)責(zé)任事故四起,造成一人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失3.5萬元,交通局安全工作總結(jié)。事故次數(shù)較09年同期持平,死亡人數(shù)下降50%,直接經(jīng)濟(jì)損失下降50%。

  按照事故處理“四不放過”原則,我局認(rèn)真開展事故分析調(diào)查及對相關(guān)責(zé)任人的處理,對肇事車輛所屬企業(yè)展開了細(xì)致的安全督查。同時(shí)要求責(zé)任企業(yè)對事故車輛駕駛員作出嚴(yán)肅處理,并加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全宣傳教育和相關(guān)操作技能培訓(xùn),切實(shí)提高駕駛員安全素質(zhì)。

  二、完善制度,落實(shí)責(zé)任

  1、加強(qiáng)全局安全工作監(jiān)督管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、制度化,修訂并完善了12項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。同時(shí)指導(dǎo)和督促下屬單位進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)管理制度,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)

  2、加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作的統(tǒng)籌管理,確保工作實(shí)效。制定并印發(fā)了《武義縣交通局20xx年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《武義縣交通局20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》、《武義縣公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《武義縣交通局上海世博會(huì)期間安保工作應(yīng)急處置預(yù)案》等文件,進(jìn)一步理清了工作思路、明確了工作職責(zé),保證了安全工作和安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的有序開展。

  3、夯實(shí)工作基礎(chǔ),明確目標(biāo)任務(wù)。一是根據(jù)各單位的工作職能,科學(xué)地制定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書的項(xiàng)目、內(nèi)容及指標(biāo),明確了安全責(zé)任與目標(biāo),全年簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書達(dá)100%。二是加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,做到了年初有工作計(jì)劃、部署,過程有措施、有落實(shí)、有責(zé)任追究,年終有檢查、有考核。進(jìn)一步建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳、健全安全管理檔案,有效地促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作責(zé)任的落實(shí)。三是加強(qiáng)公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理,將安全生產(chǎn)管理工作全程貫穿于工程預(yù)算、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和竣工驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)。

  三、加強(qiáng)宣傳學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)

  為了提高交通全行業(yè)安全意識(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)法律法規(guī)及省市縣相關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神的宣傳與學(xué)習(xí),層層召開教育培訓(xùn)會(huì),加強(qiáng)教育培訓(xùn),不斷提高廣大干部職工的整體文明素質(zhì)、安全意識(shí)、技術(shù)水平和應(yīng)急能力。同時(shí)充分發(fā)揮交通自身優(yōu)勢廣泛開展宣傳,在車站、執(zhí)法車輛、客運(yùn)班車等場所,通過黑板報(bào)、候車室電視、橫幅、標(biāo)語、可變信息板、客運(yùn)班車上張貼宣傳標(biāo)語、手機(jī)短信等各種途徑,引導(dǎo)廣大旅客自覺抵制道路運(yùn)輸違法違規(guī)行為,自覺抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車等不安全行為。

  1、春運(yùn)期間在今日武義、武義中郵版面刊登春運(yùn)安全提醒及廣告萬余條,主要內(nèi)容提醒駕駛員安全行車和乘客乘車不攜帶三品的有關(guān)安全知識(shí),在各個(gè)客運(yùn)站場張貼“三不進(jìn)站、五不出站”等溫馨提示100份,各客、;\(yùn)輸企業(yè)張貼安全標(biāo)語300多份,金星汽車出租公司利用手機(jī)短信群發(fā)提醒出租駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛,不超速、不違章信息600多條。上海世博會(huì)期間累計(jì)媒體報(bào)道18篇,宣傳標(biāo)語190條,發(fā)布安保宣傳信息30000條。

  2、切實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。全系統(tǒng)緊緊圍繞安全月活動(dòng)主題,采取簡報(bào)、橫幅、標(biāo)語、宣傳畫、舉辦安全知識(shí)競賽等多種形式,開展了豐富多彩的活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了全系統(tǒng)干部職工的法制觀念和安全意識(shí);顒(dòng)期間共懸掛橫幅20條,張貼標(biāo)語宣傳畫230多張,發(fā)放安全宣傳資料1200份。通過強(qiáng)有力的宣傳教育活動(dòng),全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)有了明顯提高,安全生產(chǎn)觀念得到改善,安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化,安全生產(chǎn)氛圍得到加強(qiáng)。

  3、結(jié)合實(shí)際,采用多種形式不斷強(qiáng)化安全宣傳教育。廣泛開展勞動(dòng)競賽,春運(yùn)期間縣汽運(yùn)總公司組織開展了以“和諧春運(yùn)、安全出行”為主題的'勞動(dòng)競賽,6月份開始又組織開展“百日安全行車”競賽;邀請縣紅十字會(huì)專家對260余名營運(yùn)客車駕駛員進(jìn)行了衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步增強(qiáng)了從業(yè)人員處置突發(fā)事件的能力。

  4、對聘用駕駛員實(shí)行“高門檻”制,嚴(yán)格駕駛員的資質(zhì)審查,經(jīng)操作技術(shù)考核合格后方可聘用,同時(shí)建立家庭聯(lián)系制度,定期專訪駕駛員家庭,及時(shí)了解駕駛員動(dòng)態(tài),對排查出的重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育,并幫助解決實(shí)際困難,確保行車安全。

  四、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

  推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)開展今年我局重點(diǎn)以完善制度、強(qiáng)化責(zé)任為核心,著力推動(dòng)企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí);以打擊非法違法、治理違規(guī)違章為重點(diǎn),深化安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),著力加強(qiáng)安全監(jiān)管;以加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)為主要內(nèi)容,深化安全生產(chǎn)治理行動(dòng),著力落實(shí)預(yù)防為主;以強(qiáng)化安全意識(shí)、提高安全素質(zhì)為著眼點(diǎn),深化安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng),著力提高交通行業(yè)干部職工、從業(yè)人員安全意識(shí)。

  1、切實(shí)強(qiáng)化和全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。采取更加有效的措施和更加嚴(yán)格的管理,切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作。一是思想認(rèn)識(shí)到位。在安全生產(chǎn)工作例會(huì)上,多次強(qiáng)調(diào)企業(yè)各級(jí)干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子成員、主要負(fù)責(zé)同志,要進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí),牢固樹立宗旨理念,牢記安全生產(chǎn)方針原則,自覺遵紀(jì)守法,自覺接受監(jiān)管,意志堅(jiān)定、頭腦清醒、作風(fēng)扎實(shí)地做好安全生產(chǎn)工作。二是責(zé)任落實(shí)到位。通過安全督查,嚴(yán)格要求各企業(yè)健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員以及企業(yè)各個(gè)層級(jí)、各類人員、各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成責(zé)權(quán)利相結(jié)合,人人有責(zé)、人人盡責(zé)的安全生產(chǎn)格局。加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲,建立激勵(lì)約束機(jī)制。三是基礎(chǔ)工作和應(yīng)急管理到位。加強(qiáng)企業(yè)安全規(guī)范化建設(shè),強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化源頭管理、過程控制、執(zhí)法監(jiān)察、專項(xiàng)整治、應(yīng)急救援、教育培訓(xùn)、投入保障等工作。通過加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作建設(shè)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),積極推進(jìn)客運(yùn)車站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作開展,達(dá)到進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制,進(jìn)一步強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作的工作目標(biāo)。

  2、安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”見實(shí)效。一是認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊了安全生產(chǎn)領(lǐng)域的非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)經(jīng)營行為,今年累計(jì)路政部門查處各類違法行為3246件,其中拆除違章建筑1001㎡,清理堆積物46408立方,拆除非公路標(biāo)牌1824塊,整治馬路市場27個(gè),治理超限運(yùn)輸336起,運(yùn)管部門查處各類違法行為720件,規(guī)范了安全生產(chǎn)秩序;二是認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng),廣泛開展勞動(dòng)競賽,采用多種形式不斷強(qiáng)化安全宣傳教育;三是認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)治理行動(dòng),切實(shí)抓好各生產(chǎn)經(jīng)營單位在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段以及安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場管理、職工培訓(xùn)、事故查處等環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患的排查治理。

  3、客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)有效開展。武義縣汽車客運(yùn)中心站建于九十年代初,硬件設(shè)施較為落后,加上地處城區(qū)繁華路段,無關(guān)車輛、人員進(jìn)出站場現(xiàn)象較為普遍,場內(nèi)秩序較為混亂。今年該站被列為安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)達(dá)標(biāo)考核單位,我局針對實(shí)際,在督促客運(yùn)站進(jìn)一步健全完善各類安全管理制度基礎(chǔ)上,重點(diǎn)就規(guī)范站場秩序進(jìn)行了布置和跟蹤檢查?h汽運(yùn)總公司按照規(guī)范化建設(shè)要求,累計(jì)投入資金33萬余元,對客運(yùn)中心站候車室及客運(yùn)站內(nèi)圍欄進(jìn)行了改造,并增加了安保和站場管理人員10名,加強(qiáng)對站場安全管理,把“三不進(jìn)站、五不出站”制度真正落到了實(shí)處。

  4、圓滿完成上海世博安保工作。按照“大事不出,小事也不出”的上海世博安保工作總目標(biāo),積極落實(shí)“五個(gè)堅(jiān)決防止”,主要從以下六個(gè)方面抓實(shí)抓好世博安保工作:一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任;二是突出重點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)控;三是全面排查,消除隱患;四是綜合監(jiān)管,協(xié)調(diào)推進(jìn);五是加大資金投入,提升科技管理手段;六是加強(qiáng)宣傳教育,營造良好氛圍。累計(jì)組織世博安保培訓(xùn)620人次,檢查各運(yùn)輸企業(yè)154家,排查安全隱患41件,投入安保力量4000余人次,投入安保資金60.21萬元,檢查行李物品267131件,確保了我縣交通系統(tǒng)世博安保工作圓滿完成。

  5、開展“環(huán)境百日專項(xiàng)整治”迎“國檢”活動(dòng)。加強(qiáng)公路安全隱患整治,建設(shè)公路新面貌。此次整治路段為330國道武義段、省道上松線、永武線等線路,縣路政大隊(duì)加大巡查力度,并聯(lián)合公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門共同參與整治活動(dòng)。在整治中,采取人性化執(zhí)法,提前發(fā)放通告及告知書,讓群眾了解“國檢”的內(nèi)容及亂搭亂建,亂設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌、廣告牌、占道等違反公路法制行為的危害性。如果碰到不配合的群眾,他們還和鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門工作人員一起上門做工作,幫助他們了解政策。由于沿線街道出租房店面更換頻繁,他們還直接聯(lián)系房東,宣傳教育從根源治理。

  6、開展全縣中小學(xué)校交通安全整治工作。因教育布局調(diào)整,中小學(xué)校相對集中后,周末學(xué)生安全乘車問題突出,是影響中小學(xué)校交通安全的最大隱患。為切實(shí)加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理,成立了武義縣交通局中小學(xué)校交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了全縣中小學(xué)校交通安全工作整治方案。一方面組織全縣客運(yùn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人召開中小學(xué)校交通安全整治工作會(huì)議,進(jìn)一步提高企業(yè)負(fù)責(zé)人對學(xué)生安全乘車重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),督促企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員的教育,特別是對承包車輛的宣傳教育,落實(shí)學(xué)生接送工作責(zé)任和安全責(zé)任;另一方面運(yùn)管部門切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)站場源頭管理,督促客運(yùn)站場嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”等安全管理規(guī)定,切實(shí)抓好站場秩序管理,引導(dǎo)學(xué)生安全有序乘車。并加強(qiáng)對學(xué)校周邊地區(qū)道路運(yùn)輸違法違章行為的打擊力度,維護(hù)道路運(yùn)輸市場正常經(jīng)營秩序。同時(shí)落實(shí)公路部門

  交通工作總結(jié) 16

  在探索現(xiàn)代化城市發(fā)展中,道路和交通系統(tǒng)的建設(shè)始終是市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。主動(dòng)做好道路和交通系統(tǒng)管理工作,為人民群眾提供高效便捷的交通服務(wù),已經(jīng)成為我們的共同使命。

  我們需要做到以下幾點(diǎn),提升交通服務(wù)水平:一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)人才培養(yǎng)。交通領(lǐng)域需要機(jī)動(dòng)車駕駛員、交通運(yùn)輸安全管理人員、路政執(zhí)法人員等高素質(zhì)人才,各地要加強(qiáng)人才培訓(xùn),提高整個(gè)隊(duì)伍水平。

  二是完善交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。建設(shè)包括道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、公路服務(wù)區(qū)、公交樞紐、綜合執(zhí)法站等在內(nèi)的一整套交通服務(wù)體系,提高智能城市交通服務(wù)的科技含量和服務(wù)水平。

  三是深化交通服務(wù)市場開放。擴(kuò)展運(yùn)營及服務(wù)范圍,建立全國聯(lián)網(wǎng)的'行業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)積極加強(qiáng)與其他國家或領(lǐng)域的交流合作,互相借鑒優(yōu)秀的城市交通管理經(jīng)驗(yàn),提升人民生活品質(zhì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

  四是整合信息化技術(shù),提高交通管控效能。利用移動(dòng)智能終端、云計(jì)算技術(shù)等手段,打造交通控制綜合平臺(tái),提高信息快速交流、反應(yīng),及時(shí)準(zhǔn)確的處理道路交通狀況,使城市交通有序運(yùn)行,服務(wù)升級(jí)。

  五是加強(qiáng)安全事故預(yù)防。從源頭上排查整改安全隱患,強(qiáng)化交通安全意識(shí),建立完善的交通安全管理體系,促進(jìn)全民交通安全意識(shí)的提高和生命財(cái)產(chǎn)安全的維護(hù)。

  發(fā)揮交通領(lǐng)域技術(shù)和規(guī)范化的優(yōu)勢,以人民群眾的需求為中心,不斷提高交通服務(wù)水平,積極適應(yīng)全面深化改革新形勢,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康可持續(xù)發(fā)展,成為嶄新交通服務(wù)體系的重要組成部分。

  交通工作總結(jié) 17

  公交運(yùn)輸管理一直是城市交通管理的重要組成部分,是保障公眾交通安全的關(guān)鍵。我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

  一是加大智慧化運(yùn)營力度。公交車線網(wǎng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)、乘客安全監(jiān)督系統(tǒng)等全面智能化,推動(dòng)公交網(wǎng)全國聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)市區(qū)交通一體化。同時(shí),還要提高公交運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本,提高服務(wù)質(zhì)量。

  二是加強(qiáng)安全處置措施。及時(shí)處理各類緊急事件,落實(shí)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)對車輛和駕駛員的安全條件管理等,切實(shí)提高公交運(yùn)營服務(wù)水平和安全管理水平。

  三是不斷推進(jìn)法制化管理。嚴(yán)格遵守交通規(guī)章制度,加強(qiáng)司法和執(zhí)法機(jī)構(gòu)與公交企業(yè)的協(xié)作,嚴(yán)厲打擊各種違法行為,維護(hù)公交安全,穩(wěn)步推進(jìn)法治化進(jìn)程。

  四是完善服務(wù)體系。落實(shí)公交服務(wù)質(zhì)量考評機(jī)制,加大服務(wù)宣傳力度、營造良好的公交文化氛圍,切實(shí)提高全民的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)體驗(yàn)。

  五是加強(qiáng)人才培養(yǎng)。公交行業(yè)需要復(fù)合型、聚合型的行業(yè)人才,需要加強(qiáng)內(nèi)部人才的培養(yǎng),為公交行業(yè)建設(shè)培養(yǎng)出一批復(fù)合型的攻堅(jiān)人才,為公交行業(yè)核心競爭力的提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供堅(jiān)實(shí)的.后備力量。

  公交運(yùn)輸是現(xiàn)代城市生活不可缺少的一部分。有效的公交管理,不僅能提高公交系統(tǒng)的服務(wù)水平和管理水平,而且能提高城市交通的整體管理水平,使城市發(fā)展更加成熟、完善,城市居民生活更加便利。

  交通工作總結(jié) 18

  我鎮(zhèn)的交通安全工作在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局的關(guān)心支持下,認(rèn)真貫徹省、市、縣交通安全的各項(xiàng)法律、法規(guī),結(jié)合萬安鎮(zhèn)地處縣城周邊的實(shí)際情況,切實(shí)抓好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作,全面完成了縣交通局的

  交通安全目標(biāo)任務(wù),一年來具體做了以下工作:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任

  交通安全責(zé)任重大,我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,有專人負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。與此同時(shí),各村、社區(qū)也相應(yīng)的`成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,層層落實(shí)責(zé)任,切實(shí)履行工作職責(zé),確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序,道路交通參與者出入平安,交通事故得到有效控制,沒發(fā)生重大交通事故。

  二、 措施得力,工作落到實(shí)處

  全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)辦具體牽負(fù)責(zé),鎮(zhèn)政府各部門密切配合,按照職責(zé)分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實(shí)處。

  1、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)辦每季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會(huì)議,加強(qiáng)對交通安全工作的檢查,督促各種道路交通安全隱患的整改。

  2、實(shí)行層層簽定目標(biāo)責(zé)任制,鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書,同時(shí)鎮(zhèn)政府還與機(jī)動(dòng)車駕駛員簽定了道路交通安全責(zé)任書。

  3、每月對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患的排查工作,重點(diǎn)排查本轄區(qū)內(nèi)村、組道路的事故隱患。

  4、對村、組道路需設(shè)錯(cuò)車道的地方進(jìn)行規(guī)劃,對未完善安全警示標(biāo)志的村、組道路進(jìn)行檢查,并將規(guī)劃和檢查情況書面上報(bào)鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決;對設(shè)置不合理的村、組道路道口提出建議,擬定具體措施加強(qiáng)對村、組道路的維護(hù)和保養(yǎng)。

  5、結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作,利用各種會(huì)議、廣播、板報(bào)、標(biāo)語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī),全年書寫道路交通安全的宣傳標(biāo)語30余幅,出動(dòng)宣傳車2次,發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內(nèi)駕駛員教育培訓(xùn)1次。

  6、建立了教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度,組織各村、社區(qū)和駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位人員學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí),并納入年度考核,學(xué)校加強(qiáng)了對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,并納入年度教育考核。

  7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合縣相關(guān)部門對“野的”、“火三輪”載人等違法行為進(jìn)行了專項(xiàng)治理,確保道路交通安全。

  8、完善了鄉(xiāng)村公路的安全設(shè)施,加強(qiáng)了道路的和維護(hù)和保養(yǎng),確保村道的暢通。

  9、對村、組道路農(nóng)房建設(shè)占道施工違法行為和其它違法占道行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查。

  10、抓好組道建設(shè),配合村組做好組道規(guī)劃設(shè)計(jì),做到布局合理,經(jīng)濟(jì)適用,搞好技術(shù)指導(dǎo),加快組道建設(shè)步伐。

  11、做好了村道養(yǎng)護(hù)管理工作,各路段有專人打掃衛(wèi)生,保證道路干凈、整潔。鎮(zhèn)相關(guān)人員不定時(shí)抽查,確保了鎮(zhèn)內(nèi)村道養(yǎng)護(hù)管理工作順利開展。

  12、做到年初有計(jì)劃,半年有工作小結(jié),年終有工作總結(jié),按時(shí)上報(bào)各種報(bào)表;各項(xiàng)工作做到精心組織,周密部署,嚴(yán)格管理,確保了全年道路交通安全工作順利開展。

  雖然我鎮(zhèn)的道路交通安全工作取得了一定成績,但離上級(jí)要求還有一定差距,今后還要繼續(xù)好努力,認(rèn)真做好方方面面的工作,特別是當(dāng)前我鎮(zhèn)正在認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十七大會(huì)議精神,認(rèn)真開展以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的活動(dòng),我們在今年后的道路交通工作中,將注重工作抓落實(shí),推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

  交通工作總結(jié) 19

  時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)眼間,我們就在忙碌的工作中迎來了嶄新的2024年;仡2023年的工作,有許多的感慨。為了在新的一年里更加順利的開展工作,現(xiàn)就將2023年的工作情況作如下的總結(jié):

  以“三基”工程建設(shè)決戰(zhàn)之年為契機(jī),大力推進(jìn)交警隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè),夯實(shí)交通管理工作基礎(chǔ)

  今年,中隊(duì)在交警大隊(duì)安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作,居以目前的條件,中隊(duì)把更多的精力,注意力投入到軟件建設(shè)上來,進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求,堅(jiān)持“力量住基層使、工作往實(shí)里干”,努力把各項(xiàng)要求落實(shí)到位,強(qiáng)力推進(jìn)了公安交警隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè),為交通管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  在工作中,一是要抓基層,大力推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。主要有三個(gè)工作方面:

  1.抓好中隊(duì)隊(duì)基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初,結(jié)合實(shí)際完善了績效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲辦法,進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊(duì)伍會(huì)、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度,實(shí)現(xiàn)了以制度管理隊(duì)伍的目的。同時(shí)充分利用交警隊(duì)信息平臺(tái)的`作用,建立了機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说谋S辛、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點(diǎn)段等基礎(chǔ)臺(tái)帳,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。

  2.加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,努力提高中隊(duì)隊(duì)內(nèi)、外良好形象。

  一是嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門的各項(xiàng)規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴(yán)格落實(shí)了公安部“五條禁令”和黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度,中隊(duì)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與中隊(duì)民警、協(xié)管員簽定了責(zé)任狀,在全隊(duì)形成高壓態(tài)勢,確保了隊(duì)伍管理零違紀(jì)違法的目標(biāo);

  二是加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,認(rèn)真落實(shí)xx部長“四要”規(guī)范要求,嚴(yán)格執(zhí)行《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》,強(qiáng)化養(yǎng)成教育,認(rèn)真開展“榮辱觀”教育,學(xué)習(xí)騰沖大隊(duì)、龍江中隊(duì)、騰沖車管所示范典型;

  三是堅(jiān)持“值日警官”制度,落實(shí)首問負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時(shí)依法做好先期處理工作。

  四是對民警的工作實(shí)施了績效管理,切實(shí)按照考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進(jìn)行綜合評定,形成了競爭激勵(lì)機(jī)制,充分激發(fā)了隊(duì)伍活力,調(diào)動(dòng)了民警的工作積極性和主動(dòng)性。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)警營文化建設(shè),結(jié)合公安中心工作、隊(duì)伍實(shí)際和中隊(duì)駐地實(shí)際,組織民警定期開展多種形式的文化體育活動(dòng),陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強(qiáng)了民警身心健康。

  交通工作總結(jié) 20

  自今年參加工作以來,我一直按照大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己。在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,通過自己的努力,在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),F(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報(bào)如下:

  思想政治方面

  認(rèn)真學(xué)習(xí)大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠做到按時(shí)出勤,文明執(zhí)勤,注重團(tuán)結(jié),在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,使自己受益很多。

  工作方面

  嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認(rèn)真站好每一班崗,對違法車輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說服教育,提高人民群眾的交通安全意識(shí)。

  我還有很多不足,還有很多需要提高的地方,我要以隊(duì)長為榜樣,學(xué)習(xí)過強(qiáng)的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),更要學(xué)習(xí)怎樣做人,怎樣為人處事,幾位隊(duì)長對我們的關(guān)心,為我們做的'點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我們都記在心里,只有努力工作才能不辜負(fù)他們的殷切期望。

  這段時(shí)間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)的交通秩序貢獻(xiàn)力量。我會(huì)以更加飽滿的熱情,更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年,為我市的道路暢通,經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

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