電氣工程師專業(yè)考試《供配電》復(fù)習(xí)知識點(diǎn)
瓦斯保護(hù)的特點(diǎn)有哪些?
答：瓦斯保護(hù)是變壓器特有的保護(hù)裝置。是利用變壓器內(nèi)部各種故障時(shí)會產(chǎn)生或分解氣體，來反映氣體數(shù)量和油流速度的保護(hù)。它不僅能反映變壓器油箱內(nèi)部各種故障，而且還能反映出差動(dòng)保護(hù)反映不出來的匝間短路、鐵芯故障和內(nèi)部進(jìn)入空氣。具有靈敏度高，結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作迅速的優(yōu)點(diǎn)，但無法反映外部故障、瓦斯(環(huán)球網(wǎng)校電氣工程師頻道提供供配電專業(yè)考點(diǎn)瓦斯復(fù)習(xí)資料)繼電器抗干擾能力較差、保護(hù)回路因漏油進(jìn)水易誤動(dòng)的缺點(diǎn)。它不能作為變壓器唯一的主保護(hù)，而是與差動(dòng)保護(hù)相互配合來保護(hù)變壓器。
站用系統(tǒng)故障的處理原則有哪些?
答：(1)當(dāng)變壓器故障，有備自投裝置的站用變壓器失電時(shí)，在其自動(dòng)切換后，應(yīng)檢查切換是否良好，并應(yīng)拉開變壓器高、低壓側(cè)的隔離開關(guān)后進(jìn)行檢查處理。若無備自投裝置，則應(yīng)拉開失電變壓器兩側(cè)的隔離開關(guān)，投入備用電源，保持繼續(xù)供電，然后進(jìn)行檢查處理。
(2)站用變壓器高壓側(cè)保險(xiǎn)熔斷后，應(yīng)檢查保護(hù)動(dòng)作情況，判斷故障(環(huán)球網(wǎng)校電氣工程師頻道提供供配電專業(yè)考點(diǎn)故障復(fù)習(xí)資料)性質(zhì)，并認(rèn)真進(jìn)行外部檢查，如確認(rèn)是外部故障，經(jīng)消除后恢復(fù)供電。如無明顯故障象征，應(yīng)測量變壓器絕緣電阻，合格后進(jìn)行試送電，試送不成功時(shí)，在未查明原因和消除故障(前，不得再合閘送電。
(3)站用供電系統(tǒng)某饋線故障，保險(xiǎn)熔斷后，應(yīng)檢查并消除后恢復(fù)供電。禁止隨意加大保險(xiǎn)絲。如一段母線總開關(guān)跳閘后，應(yīng)檢查母線有無故障，若母線正常，則可能是饋線故障引起越級跳閘。此時(shí)可將故障饋線拉開后恢復(fù)其余部分的送電。同時(shí)迅速檢查主變通風(fēng)裝置是否供電或切換正常，恢復(fù)站用電后應(yīng)先供主變通風(fēng)回路。如故障點(diǎn)未查出時(shí)，應(yīng)將該母線上站有饋線隔離開關(guān)拉開，逐條試送。
(4)當(dāng)站用系統(tǒng)出現(xiàn)電壓過高或過低時(shí)，應(yīng)檢查原因并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
母線著色的規(guī)定和作用有哪些?
答：母線的著色可以提高熱輻射(散熱)能力，比不著色提高12～15%;對鋼母線 著色還可以防銹，同時(shí)也是一種顏色標(biāo)志，便于識別。其著色規(guī)定為：直流：正極——紅色，負(fù)極——蘭色。交流：A相——黃色，B相——綠色，C相——紅色。中性線：不接地的——白色，接地的——紫色。
在電氣設(shè)備上工作填用工作票的方式有哪幾種?
答：在變電站電氣設(shè)備上的工作，應(yīng)填用工作票或事故應(yīng)急搶修單的方式有：填用第一、二種工作票;帶電作業(yè)工作票;事故應(yīng)急搶修單和電力電纜的第一、二種工作票等六種方式。
填用第二種工作票的工作有哪些?
答：(1)控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作。
(2)二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作，無需將高壓設(shè)備停電者或做安全措施者。
(3)非運(yùn)行人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路電流。
(4)大于表2-1距離的相關(guān)場所和帶電設(shè)備外殼上的工作以及無可能觸及帶電設(shè)備導(dǎo)電部分的工作。
(5)高壓電力電纜不需停電的工作。
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